Dansle cas contraire, seul un tout petit enfant pourra prendre place derrière le chauffeur. Voilà pourquoi l’iQ doit être considérée comme étant plutôt une 3+1 qu’une véritable 4 places, ce qui est déjà une sacrée performance compte tenu de sa longueur de La définition des accidents en chaîne Un accident en chaîne est un accident dans lequel les voitures circulaient sur la même voie, dans le même sens, lorsqu’à la suite d’un ralentissement ou d’un arrêt, l’une percute celle qui la précédait, entraînant derrière une ou plusieurs collisions. Les chocs sont donc plein arrière pour le premier, avant et arrière pour ceux qui suivent, et avant pour le dernier. Toute autre configuration exemple implication d’un véhicule venant en sens inverse est qualifiée de carambolage. Remplir le ou les constats Si vous étiez en première position, un seul constat est vraiment nécessaire avec celui qui vous a heurté à l’arrière, mais un constat avec celui placé en troisième position est utile, ne serait-ce que pour avoir ses coordonnées et celles de son assurance. Placé en position intermédiaire, il vous faut remplir deux constats, l’un avec celui qui vous précédait, le second avec celui qui vous suivait. Celui placé en queue ne complète de constat qu’avec le conducteur le précédant, sa position lui conférant une responsabilité totale. Si des circonstances particulières lui permettent de réduire sa faute, il peut avoir intérêt à échanger avec la tête de file pour obtenir son témoignage. Sur le formulaire, il ne faut pas omettre de signaler qu’il y a plus de deux véhicules rubrique 4 et la présence de blessés le cas échéant rubrique 3. Les cases pouvant être cochées sont nombreuses selon le mode de circulation Pour le premier 3 prise d’un stationnement en marche avant, 5 entrée dans un parking, 7 sens giratoire, 12 virait à droite, 13 virait à gauche. Pour celui qui heurte la voiture qu’il suivait 8 Les points de choc rubrique 10 ne doivent pas faire apparaître de collision latérale même arrière. Enfin, il est conseillé de dessiner tous les véhicules s’ils ne sont pas trop nombreux sur le croquis rubrique 13 afin qu’apparaissent tous les intervenants et que la typologie de l’accident soit avérée. Projection ou pas La position intermédiaire dans la file est inconfortable car, outre d’avoir des dommages avant et arrière, il y a en plus le doute sur les circonstances exactes de l’accident. Soit la voiture est entrée en collision avec le véhicule la précédant pour être ensuite heurtée par le suiveur, soit elle a été projetée par ce dernier et dans cette hypothèse, le fait qu’elle était à cet instant immobilisée est malaisé à prouver. La projection peut être démontrée par la reconnaissance du fait par le suiveur sur le constat rubrique 14, ou par le témoignage du conducteur de tête qui, dans ce cas, n’a ressenti qu’un seul choc, encore que la simultanéité des collisions autorise rarement cette démonstration. Dans ce type d’accident, la clé est de savoir qui a commis un défaut de maîtrise art. R413-17 Code de la route. A s’arrête pour laisser passer un piéton. B freine et heurte A. C percute B. B a-t-il été projeté sur A ou était-il déjà entré en collision avec A lorsque C l’a heurté à l’arrière ? Accident en chaîne qu’en dit la Convention IRSA ? Elle consacre tout un chapitre titre 4 à ce type d’accident et les grands assureurs dédient un service entier à gérer ce cas de figure. Constatant que la démonstration de la projection était souvent impossible, ils ont décidé de l’ignorer en statuant sur les droits à indemnisation selon la place tenue dans la file Chaque assureur supporte le recours dommages arrière et, s’il y a lieu, avant de celui couvrant le véhicule qui précédait en fonction de ces responsabilités. La Convention ne liant que les assureurs, ce système de partage n’est normalement pas opposable aux automobilistes. Si le dernier d’entre eux doit indéniablement avoir une responsabilité sanctionnant son manque de maîtrise ou son non-respect des distances de sécurité, celui ou ceux en position intermédiaires ne devraient être pénalisés que si une faute est démontrée à leur endroit L. 5 juillet 1985 dite Loi Badinter. La lecture des forums internet montre que l’IRSA prévaut souvent pour l’indemnisation comme pour le recours entre assureurs. Exemple Quelques cas particuliers Les véhicules sont partiellement dans le prolongement les uns des autres Les véhicules sont partiellement dans le prolongement les uns des autres. L’IRSA reste applicable pourvu que les dommages soient bien placés à l’arrière du véhicule qui précède. Ainsi dans l’exemple ci-dessus Les assureurs de A et B exercent chacun un recours total contre C. L’assureur de C réclame 50 % des dommages de son assuré à D. L’assureur de D n’a aucun recours et son assuré n’est indemnisé que s’il a une garantie dommages accidentels ». Pareillement, si les véhicules en fin de file C et D sont côte à côte et ont embouti B, seul au milieu de la file. Leurs assureurs subiront chacun un recours de 25 % des dommages de B. Ce mode de règlement n’est retenu que si les véhicules impliqués circulant l’un à côté de l’autre ne se sont pas heurtés. Dans cette dernière hypothèse, les assureurs considèrent qu’il s’agit d’un carambolage passible d’un autre type de gestion. L’un des véhicules n’est pas assuré Prenons l’exemple de l’accident en chaîne impliquant trois voitures et supposons que B n’est pas assuré ou est garanti par l’État ou est couvert par un assureur non-adhérent à l’IRSA une compagnie étrangère par exemple. Il n’est pas possible d’appliquer la Convention à celui-ci ou à son assureur non-adhérent. Pourtant, il faut bien indemniser A. C’est l’assureur de C qui subit le recours de A 100 %. Cet assureur exerce ensuite un recours contre B sur la base du Code de la route puisque l’IRSA ne s’applique pas entre eux pour récupérer, au moins partiellement, ses débours mais il doit aussi, sur les mêmes bases, accueillir le recours de B pour les dommages subis par celui-ci. Généralement, une âpre discussion s’instaure alors quant à savoir s’il y a ou non projection voir le schéma ci-dessous. Dans les cas plus complexes où il y a plusieurs assureurs IRSA derrière le véhicule B, ceux-ci se partagent la charge des dommages de A et l’indemnisation éventuelle de B. Si le véhicule non assuré à un adhérent de l’IRSA est placé en fin de file et est responsable selon le Code de la route, l’IRSA s’applique entre les assureurs adhérents qui disposent d’un recours contre lui, ce que le visualise le schéma ci-dessous. Compte tenu de la complexité et des aléas d’un tel recours, il est fréquent que certains assureurs attendent que leur réclamation contre le non-assuré soit validée avant de régler leur assuré du montant du recours perçu, sauf à ce que celui-ci ait souscrit une garantie dommages accidentels ». Responsable pour excès de lenteur Si l’excès de vitesse est une faute pouvant entraîner une responsabilité, une vitesse anormalement trop faible en est également une. Un automobiliste circulait ainsi à vitesse réduite sur une voie rapide vitesse limitée à 110 km/h, ne voulant pas manquer une sortie sur sa droite. L’usager qui le suivait freine brusquement pour éviter la collision mais celui-ci est heurté par un troisième véhicule, lui-même percuté par une autre voiture. L’accident se solde par un mort et deux blessés graves. Le conducteur, cause initiale de l’accident, souligne qu’il n’est pas fautif de diminuer son allure pour l’adapter à une manœuvre imminente autorisée. Il n’en est pas moins condamné pour homicide et blessures involontaires du fait d’un manquement à l’obligation de prudence et de sécurité visé à l’article R 413-19 du Code de la route. Certains autres protagonistes sont condamnés pour défaut de maîtrise de leur véhicule ou pour insuffisance des distances de sécurité Cass. Crim., 11 janvier 2011, n° 10-80550. L’IRSA n’a sans doute pas retenu l’implication du conducteur lent et donc sa responsabilité car il n’a pas été heurté et la faute qu’il a commise n’est pas visée par le barème de la Convention. On peut en déduire que si le conducteur de tête avait été heurté à l’arrière, il aurait supporté une part importante de responsabilité car son comportement était volontaire, alors que les autres automobilistes pouvaient arguer de la surprise. Toutefois, l’application de l’IRSA, en considérant que tous les véhicules se trouvaient l’un derrière l’autre, l’aurait absout de toute responsabilité. Un accident en chaîne est-il scindable ? Fréquemment, l’accident en chaîne présente plusieurs phases un groupe de véhicules entrés en collision forme un obstacle causant un nouvel accident à partir d’un véhicule arrivé sur les lieux mais ayant su s’arrêter. La justice considère généralement qu’il s’agit d’un accident unique, qualifié de complexe », la seconde collision étant la suite de la première. Ainsi, sur une route nationale, une voiture percute un chien en divagation et s’immobilise. Derrière elle, un autre usager parvient à s’arrêter mais il est heurté par un scooter sur lequel le conducteur et sa passagère sont blessés. Les magistrats écartent la prétention de l’assureur de responsabilité du propriétaire du chien qui considérait qu’il y avait deux accidents distincts, ce qui l’affranchissait d’avoir à participer à l’indemnisation des deux blessés, sa responsabilité se bornant alors aux dommages à la voiture ayant percuté l’animal art. 1385 Code civil. Les juges relèvent que le choc avec le chien était la cause première de l’accident impliquant la moto et qu’en conséquence, il fallait considérer un seul accident dont ils partageaient la responsabilité à 50 % entre le propriétaire du chien et le conducteur du scooter pour défaut de maîtrise CA Bastia, 2 décembre 2015, n° 14/00512. L’application de l’IRSA conduit à distinguer deux accidents le choc avec le chien qui relève du droit commun puisqu’il n’y a qu’une voiture impliquée, la collision entre la moto et la seconde voiture qui était parvenue à s’arrêter et donc n’avait commis aucune faute. Le deux-roues est alors responsable à 100 % cas 10 du barème. Flottes Expert - Le traitement des accidents dans l’entreprise Changement de file et dépassementChocs arrière, pas si près !Accidents de sens inverse, attention danger !Priorité aux intersections un droit relatifPanneau routier Stop », ce n’est pas une priorité absolueLa perte de contrôle, limiter les dégâtsLorsque la manœuvre de sauvetage n’évite pas l’accidentSortir d’un stationnement, situation de tous les dangersLes feux rouges, grillés ou pasL’aire de stationnementLieux non ouverts à la circulation publique, un dédale juridiqueTraitement des accidents en file indienne, l’accident en chaîneTraitement des accidents pour y voir clair dans les carambolagesL’accident mystère des circonstances indéterminéesAccidents d’éclairage ou de signalisationSignalisation routière sous le signe du respectSécurité routière, de nouvelles mesuresTraitement des accidents – À toute vitesseAssurance la TVA sur les réparations 1/3Assurance la récupération de la TVA sur les réparations 2/3Assurance la récupération de la TVA sur les réparations 3/3Accident de la circulation l’importance du témoin

Lemoteur est placé parfois derrière, parfois devant, selon les modèles. La plupart n'ont pas encore de volant, mais une direction à l'aide d'une barre dite à queue de vache.

Forum / Famille BonjourJ'ai 3 enfants et actuellement uen Twingo, donc impossible...On voudrait une petite voiture de ville et pouvoir mettre 3 sièges auto derrière...que nous conseillez vous ?Merci ! Votre navigateur ne peut pas afficher ce tag vidéo. Laguna de renault?bon évidemment c'est pas une "petite" voiture mais je vois pas d'autres modèles ou tu peux mettre 3 sièges autos??! sans acheter un monovolume je veux dire en plus la Laguna a 3 "vraies" ceintures à l'arrière donc les enfants seront tous bien attachés ce qui est important!bonne recherche...bizraqPS j'ai une GOLF IV de VW et je ne sais mettre qu'un siège auto!!mon mari est très grand et donc il recule son siège au max ce qui fait qu'on ne peut rien mettre derrière lui et même derrière moi pourtant je suis plutot petite les pieds de ma fille touche le siège et elle n'a pas bcp de place! donc je déconseille fortement ce modèle de voiture! J'aime En réponse à juillet2005 Laguna de renault?bon évidemment c'est pas une "petite" voiture mais je vois pas d'autres modèles ou tu peux mettre 3 sièges autos??! sans acheter un monovolume je veux dire en plus la Laguna a 3 "vraies" ceintures à l'arrière donc les enfants seront tous bien attachés ce qui est important!bonne recherche...bizraqPS j'ai une GOLF IV de VW et je ne sais mettre qu'un siège auto!!mon mari est très grand et donc il recule son siège au max ce qui fait qu'on ne peut rien mettre derrière lui et même derrière moi pourtant je suis plutot petite les pieds de ma fille touche le siège et elle n'a pas bcp de place! donc je déconseille fortement ce modèle de voiture!Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bébés , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a coté de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore! J'aime Kangooon vient d'investir dans une kangoo et c'est génial !!!!on met 3 réhausseurs et on ne se tue pas les mains en clipsant les ceintures !!!!!à +maman de yann déc 00, baptiste et martial oct 02 J'aime En réponse à luay_1233977 Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bébés , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a coté de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore!Une berlingot pour nous !Sans problème pour les deux sièges bb et le rehausseur de la grande ! J'aime Vous ne trouvez pas votre réponse ? En réponse à luay_1233977 Une punto!je mets 3 sieges auto derriere 2 sieges bébés , un rehausseur, mon 4eme rejeton est devant a coté de moi, le chien dans le coffre, le mari sur le toit et les chevaux dans le moteur! pour le mari je plaisante... il s'accroche au pare choc en patins a roulettes et ma punto je l'addddooooore!Génial !Une PUnto ? je ne savais pas qu'on pouvait mettre 2 sièges BB et un réhaussuer...excellente idée, merci ! J'aime Un fiat multiplaon as choisis cette pour les 6 places et le grand coffre,on dirait qu'il est petits mais j'arrive a rentrer ma poussette double twinclub de bbconfort la poussette canne de mon aine et en plus des courses.... nye2 J'aime Y en a une nouvelle..........j'ai vu la nouvelle motus de chez renault, elle parrait bien logeable !certes je ne l'ai pas encore essaye mais franchement comme petite voiture elle me botte bien , pour le moment j'ai une ancienne r19 et pour la ville ça me suffit, bon pour les deplacements pour les vacances ou en famille nous avons opte pour l'espace a pas photos avec 3 enfants il faut grand !+phanie J'aime Discussions du même auteur LaFrance figure d'ailleurs en deuxième position, derrière l'Allemagne, et devant la Suède. Suivent les Etats-Unis (33,7 %), le Japon (13,3 %) et la Corée (7,3 %). Sommaire Vous avez 3 enfants à placer dans des sièges auto ou rehausseur à l’arrière rappel équipement obligatoire jusqu’à 1,35 m en Belgique mais jusqu’à 1,50 m dans d’autres pays. Voici, selon le Touring Club Suisse, les voitures qui conviennent à cet exercice 5 étoiles. Que des monospaces la Ford S-Max, la Volkswagen Touran et le VW Multivan. D’autres voitures sont peut-être capables de réussir cet exercice car l’analyse du TCS se limite à 13 modèles. Une étude qui a toutefois permis de déceler des soucis. Difficile en place centrale Sur les 13 modèles testés, seuls les 3 ci-dessus sont capables de recevoir 3 sièges enfants en 2e rangée. Les places de 3e rangée sont toujours limitées et ne permettent pas d’installer tous les types de siège enfant. La BMW Série 2 Gran Tourer est, elle, créditée de 4 étoiles. Pour les 9 autres modèles, difficile, voire impossible d’installer un siège enfant en position centrale. C’est même difficile d’installer un adolescent ou un adulte entre 2 sièges enfant vu le peu de place disponible. 2 modèles sont même totalement inadaptés au transport d’enfant en place arrière centrale la BMW Série 2 Active Tourer et la Toyota Prius. Conseils La TCS conseille aux parents d’essayer leur future voiture en conditions réelles avant de l’acheter. C’est-à-dire en famille ou avec son stock de sièges enfant et rehausseurs pour tenter de tout installer à bord. Les principaux problèmes qu’ils pourraient rencontrer sont un accès difficile aux fixations Isofix, des ceintures trop courtes ou une place trop étroite ou inadaptée aux sièges et rehausseurs. Pour l’installation d’un enfant à l’avant, dos à la route, il convient aussi de vérifier la disponibilité de la désactivation de l’airbag. >>> Les résultats sur le site du TCS. Voir les images Rédigé par Olivier Duquesne le Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison. Cetteplace de leader s’est jouée jusqu'à la dernière minute avec Tesla. Entre janvier et mars 2020, la Zoé et la Model 3 étaient au coude à coude : 20 584 exemplaires pour la française et je suis celui qu'on laisse sur la touche en tout cas celui qui aurait sauté si mon père n'était pas intervenu En gros , on commence a parler devant moi d'une sortie à un feu d'artifice en bord de mer, on me demande si ça me chante , qu'on pourrait y aller etc mes 2 soeurs avec leurs compagnons + enfant sauf qu'il n'y avait qu'un personne qui pouvait conduire, donc qu'une voiture de dispo, donc 5 placessubitement , je n'étais plus convié il a fallu que mon daron les pourisse en disant que c'est pas des façon de faire il a fallu qu'il pète un cable pour que cette sortie soit annulé merci à lui d'ailleurs Si il n'avait pas été là , ils se seraient barrés et amusés sans moimais depuis hier , je me repasse cette histoire en boucle pourquoi les gens sont-ils des enfoirés qui ne pensent qu'a eux-mêmes? comment peut-on décider de laisser quelqu'un de côté?avez-vous déjà eu la haine envers certains membres de votre famille ?

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Le Petit Peuillier, Le Petit Peuillier, Cessetières, Bor-et-BarAccueil » Grand Est » Vosges » Arrondissement de Épinal » Frenelle-la-Grande » Devant Moncel » Derrière la Rappe Étiquettes OSMnomDerrière la Rappe type de lieuLocalités reffrfantoir88185B006X sourcecadastre-dgi-fr source Direction Générale des Finances Publiques - Cadastre. Mise à jour 2016
Parfoisles places situées juste devant permettent d'incliner fortement le siège sans déranger le voisin de derrière, mais le plus souvent la cloison est si proche qu'il est impossible d'incliner le siège. Cela dépend des compagnies et des aménagements. - Les places situées au milieu de la rangée, dans la configuration 2 + 4 + 2 ou 3 + 4 + 3, on se sent coincé par des inconnus. Sauf
Votre voiture sent le tabac ? C’est une odeur tenace et désagréable. Rassurez-vous, il existe des solutions pour s’en débarrasser. Alors, remontez vos manches et suivez nos conseils ce désagrément sera vite oublié. © istock 1. Nettoyez votre voiture Pour redonner toute sa fraîcheur à votre véhicule, suivez ces quelques étapes videz tous les cendriers à la poubelle et frictionnez-les avec une lingette parfumée ; aspirez méticuleusement le sol et les sièges de votre véhicule ; frottez le tableau de bord et les surfaces avec un chiffon microfibre et une solution détergente ; désodorisez les sièges avec un actif assainissant. Si besoin, shampouinez-les ; lavez les vitres intérieures de votre voiture. Vous trouverez des produits dédiés au nettoyage des véhicules au rayon entretien automobile » des supermarchés ou dans les boutiques spécialisées. Il existe des bombes de soluté pour rénover et purifier les plastiques, des mousses détachantes pour les sièges et les moquettes. Une astuce peu connue consiste à pulvériser un produit spécifique pour neutraliser les effluves des animaux. Ce produit est conçu pour supprimer l’odeur de l’urine des bêtes de compagnies sur les textiles. Il est redoutable contre l’émanation tenace du tabac froid. Pensez également à remplacer le filtre habitacle de votre véhicule. Ce dispositif est caché derrière la boîte à gants. Il accumule les poussières et la cendre et se transforme au fil du temps en un nid à bactéries… Pour purifier le circuit d’air de votre ventilation, préparez un spray avec 1/10 ᵉ d’eau de javel et 9/10 ᵉ d’eau du robinet. Vaporisez ce mélange à l’entrée de votre système d’aération et actionnez la soufflerie. Le produit désinfectera et rafraîchira tout le circuit en un seul passage. Enfin, placez quelques lingettes adoucissantes pour sèche-linge dans votre boîte à gants et sous les sièges de votre véhicule. Le parfum fleuri de ces dernières prolongera les effets de votre grand nettoyage. 2. Utilisez du vinaigre blanc Si vous cherchez une alternative aux produits chimiques et polluants, le vinaigre blanc est un assainisseur surpuissant. De plus, ce produit ne coûte presque rien et est sans danger pour les enfants en bas âge et les animaux de compagnie. Pour désodoriser votre voiture et supprimer les effluves incrustés de tabac, frottez le tableau de bord et les éléments en plastique avec un peu de vinaigre pur puis laissez sécher. Pulvérisez vos sièges et moquettes avec un mélange de vinaigre et d’eau en respectant les proportions suivantes 1/5 ᵉ de vinaigre pour 1/5 ᵉ d’eau. Laissez sécher sans rincer. L’émanation de vinaigre aura vite fait de s’estomper, emportant avec elle la vilaine odeur de tabac. 3. Le bicarbonate de soude Cette poudre merveilleuse n’a pas son pareil quand il s’agit de lutter contre les mauvaises odeurs. Son pouvoir absorbant est surpuissant il suffit de saupoudrer généreusement les sièges et les moquettes et de patienter. En règle générale, on conseille de laisser ce produit naturel agir toute la nuit. Le lendemain matin, passez l’aspirateur avec soin pour retirer toute la poudre blanche. L’effluve tenace devrait disparaître avec elle. © istock 4. Les grains de café fraîchement torréfiés Voici une astuce de grand-mère qui a fait ses preuves ! Mettez un peu de café torréfié dans un petit bocal dont vous percerez le couvercle ou dans une petite pochette en tissu fermée par un cordon. Déposez votre bocal ou votre ballotin dans l’habitacle de la voiture et laissez-le en place quelques jours. Cela devrait venir à bout de votre problème. 5. Les peaux d’agrumes séchés Cette astuce ne vous coûtera pas un sou. Elle parfumera votre voiture d’une délicieuse odeur d’agrume et luttera contre les effluves désagréables. Effet fraîcheur garanti ! Voici comment procéder faites sécher des peaux d’orange, de citron ou de pamplemousse au soleil ou au four à basse température ; Placez celles-ci dans des petits sacs en tissus ou en gaz ; disposez-les dans les vide-poches et la boîte à gants de votre véhicule. Le tour est joué ! © istock 6. Les huiles essentielles Parfois appelés essences végétales, ces liquides concentrent les composés aromatiques volatils des plantes. Ils sont obtenus par distillation et sont, de ce fait, très puissants. Autant dire que ces petites bombes olfactives sont redoutables contre les odeurs tenaces ! De plus, elles ont des vertus désinfectantes et purifiantes. Prenez garde à ne pas recourir à ces solutions naturelles si vous avez un bébé ou si vous transportez des animaux de compagnie dans votre véhicule. Elles peuvent être toxiques, dans certains cas. Pour utiliser ces trésors de la nature, diluez-les dans un peu d’eau et pulvérisez le mélange sur les surfaces en textile et dans la ventilation. Laissez sécher et le tour est joué ! Vous connaissez désormais la liste des 6 astuces incontournables pour se débarrasser de l’odeur de tabac dans une voiture. Si ces solutions restent insuffisantes, il sera nécessaire de confier votre véhicule à des professionnels. À lire aussi 5 astuces pour éliminer l’odeur de tabac dans les cheveux 12 astuces pour éliminer l’odeur de tabac dans la maison Comment enlever l’odeur de cigarette sur les vêtements ? Mauvaises odeurs dans une voiture comment les éliminer ? 6 astuces pour nettoyer efficacement les sièges de votre voiture QAbsNvh. 57 302 203 35 22 326 146 95 94

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